这台718在手里已经开到4万多公里了，爱护的很好，从外观上看还是和新的一样。但是前段时间去广州出了趟差，晚上车子就停在树下，也没怎么注意。

结果第二天一早就发现A柱上有了一个大坑，而罪魁祸首就静静的躺在车顶上，是一个巴掌大的芒果。看到这个情况别提多心疼了，这车开了这么久，一直都很爱护的，就做过几次保养，从来都没有过剐蹭，想不到这次居然着了道了。不知道广州路上种这么多的芒果树干什么，别的地方都种樟树、枫树啥的，就这里还种些个水果树，也不知道有没有人吃。

可惜了，本来怕出现剐蹭能保留原车漆，就贴了个隐形车衣，这样即使被刮了，换个车衣就没事了，没想到车衣防刮不防砸啊。看了一下，可能是芒果比较软的原因，不但车漆没事，连车衣也毫发无伤，就是不知道这么软的芒果是怎么把A柱砸出个坑来的，不是说A柱是车上＊硬的位置吗？难道这个车也减配，A柱掺水了。

还好之前有听朋友说过，像这种车子被砸凹了，可以用吸的吸出来，他修过好几次了，修完根本看不出来。和朋友联系了一下，问他之前是在哪里修的，自己车子被芒果给砸出坑来了，他听了还不相信，芒果能有这么大的威力。

后来和店家联系了一下，正好他们广州这也有个分店。这样也好，省的要回上海才能修，早点修掉省的碍眼。

到了之后，给店里的师傅看了一下，说是能修到九成以上，修完肉眼看不出来，但是用专业的修复灯看会有些痕迹。我心想，看不出来就没问题，谁没事盯着你车A柱看。＊关键的是可以保留原车漆就好，这点才是我＊在意的。

这是我第一次尝试无痕修复，初次体验让我也学习到了一些知识，没想到这里还有点学问。

如果想要修复到看和原来一样的话，需要把工具伸到钢板的背面，从里面一点点的顶出来，只用吸的效果是没顶的好。因为我这个是A柱的原因，里面是没有孔的，如果像用顶的就要在里面开一个洞，那这个伤害就太大了。

另外一点就是，吸的过程需要用热熔胶把凹陷给拉出来，因为原厂漆的吸附力要比热熔胶强的多，所以一般情况下用拉的话，只会把热熔胶拉下来，而油漆不会有事，但是后喷的油漆就不行，原厂漆属于高温漆，在至少130摄氏度以上进行烘烤，涂料的附着力更强；而后喷漆所用的修补漆，烘烤温度一般都在80摄氏度左右，涂料附着力很差。用吸的话，一拉就把油漆拽下来了。

但是我这个是贴了车衣的，店家说有可能会把车衣拽起泡来，需要事先和我说明一下。难道没有别的办法了吗？那就要靠顶的了，无痕修复只有两个方法。顶的用不了，那就只能吸了，所以这个车衣能不能保留下来，就要看贴的怎么样了，如果贴的好的话，吸附力比热熔胶好，也是不会有事的，但是如果贴的比较差的话，就会拽出泡来。

没办法，本来贴车衣的目的就是保护原车漆，既然原车漆没事了，它的任务也算完成了，能不能保留下来就要看贴的牢不牢了。

结果还真是意外之喜，全程拉拔下来，这个车衣居然没一点反应，还是和原来一样。这下好了，不仅原车漆可以保留，车衣也不用换了，节省了大半天用车时间，看来当初贴车衣那两万多没白花。